LÀM THẾ NÀO ĐỂ ĐO KÍCH THƯỚC LAZANG Ô TÔ

1. Đo đường kính của vành xe 

Bước 1: Đặt vành của bạn trên một mặt phẳng cố định, mặt trước có các nan hoa của vành hướng lên trên. Sử dụng thước dây có cả đơn vị đo inch và milimet, thước có móc kim loại để móc nó lên trên mép vành cho thuận tiện.


 

Ghi chú: Đường kính và độ rộng vành thường được đo bằng inch trong khi khoảng cách lỗ ốc và độ lệch ngang được đo bằng milime.

Bước 2: Kéo thước đo ngang chia đôi vành. (thước đo xuyên qua tâm của vành), đặt móc của thước đo bên ngoài mép vành vì đường kính thực của vành xe không bao gồm mép vành. 

Bước 1: Xoay vành thẳng đứng, giống với tư thế lắp ráp vào chiếc xe ô tô, đặt 2 miếng chêm ở 2 bên để cố định vành xe. Chiều rộng của vành xe ảnh hưởng tới việc xác định kích thước của lốp xe, vì vậy bạn cần có 1 phép đo chính xác.


 

Lưu ý: Chọn lốp có kích thước lớn hơn hoặc nhỏ hơn chiều rộng của vành ko quá ½ inch (1.3cm). Vì nếu lốp quá lớn hoặc quá nhỏ nó sẽ không khíp với vành có thể gây nguy hiểm khi lái xe. 
 

Bước 2: Đặt móc thước đo bên trong mép của vành vì chiều rộng của thân vành được đo từ bên trong của mép vành bên này đến bên trong của mép vành bênh kia. Độ rộng của vành xe hay lazang xe thường có kích thước theo gia số 0.5 inch (13 mm) ví dụ như 8.0 inch hay 9.5 inch. Vì vậy nếu kết quả đo của bạn không kết thúc bằng tròn inch hay nửa inch thì hãy kiểm tra lại cách đo của bạn.

Bước 1: Đặt vành hướng về phía bạn và đếm số lượng lỗ ốc để xác định số ốc cần dùng để gắn vành vào xe. Ví dụ các mẫu lazang có thể có 4,5,6 lỗ ốc tuỳ thuộc vào dòng xe và hãng sản xuất xe. 


 

Lưu ý: Ngay cả khi lốp xe và vành xe có đường kính, chiều rộng số lỗ phù hợp bạn vẫn không thể gắn vành vào trục xe bởi nó còn phụ thuộc và PCD tức là khoảng cách tâm lỗ ốc khác nhau.

Bước 2: Đo PCD. Đặt móc của thước vào giữa lỗ ốc kéo sang giữa lỗ ốc đối diện, PCD chính là khoảng cách từ tâm 2 lỗ ốc đối diện nhau:

Các phép đo lỗ ốc thường được tính bằng milimet.

PCD thể hiện 2 thông số: số lỗ ốc và khoảng cách tâm lỗ ốc. Ví dụ PCD 4x100 có nghĩa là vành này có 4 lỗ ốc và khoảng cách giữa 2 tâm ốc đối diện là 100 milimet.




 

4. Đo ET- Độ lệch ngang- Độ lệch tâm 

Phéo đo ET là một phép đo khó đòi hỏi người đo phải nắm vững kiến thức về vành xe

Bước 1: Đo rộng của vành, không giống với phép đo độ rộng của thân vành không bao gồm 2 mép của vành, việc đo chiều rộng thân vành lần này bao gôm cả 2 mép vành. Sau đó chia đôi giá trị đo được để xác định vị trí của tâm vành.





 

Ví dụ: Đo độ rộng thân vành là 9 inch, tâm vành sẽ ở khoảng cách 4.5 inch từ mặt vành

Bước 2:  Đặt vành nằm ngửa, dùng thước đo từ tâm của lỗ trung tâm của lazang hay cổ lazang (CB) đến tâm của quả lazang

Ví dụ kích thước đo được là 6 inch 


 

Vậy độ lệch ngang hay đô lệch tâm bằng 6 inch -4.5 inch = 1.5 inch (gần 38 mm) goi là độ lệch tâm dương

Ví dụ kích thước đo được là 4.5 inch 

Vậy độ lêch ngang hay độ lệch tâm bằng 4.5 inh -4.5 inch = 0 gọi là độ lệch tâm bằng 0
Tương tự cũng có độ lệch tâm âm

TITANCAR là đơn vị nhập khẩu và phân phối các dòng sản phẩm lazang ô tô  chất lượng ở Việt Nam

Chi tiết liên hệ TITANCAR Địa chỉ: số 190 Phố Sài Đồng, Long Biên, Hà Nội

Liên hệ hotline: 0338900888

Website: https://titancar.vn